Ces Argentins ont tout quitté pour créer le « Airbnb des bateaux »: ils ont aujourd’hui des utilisateurs partout dans le monde
Silvina Reyes et son mari ont créé HostandBoat, une plateforme mondiale permettant de louer des bateaux avec ou sans capitaine pour des vacances différentes.
De l’Argentine Silvina Reyes, de Kaštel Gomilica en Croatie, parle au téléphone avec iProUP. Elle écoute calme, heureuse et insouciante.
Cette bonne humeur a sa raison: après 28 ans de travail dans des entreprises telles que Xerox, Uol, Telecom, Garbarino et OCA, le diplômé de Systems, âgé de 49 ans, a décidé de quitter le monde de l’entreprise pour devenir entrepreneur.
La décision reposait sur une série de facteurs fondamentaux: avoir une meilleure qualité de vie, être propriétaire de son temps et gagner de l’argent pour elle-même et sa famille, au lieu de le faire pour d’autres marques.
Silvina, qui vit sans lieu fixe et se déplace partout dans le monde, est cofondatrice et propriétaire avec son mari, hostandboat.com, une plate-forme à travers laquelle tout le monde peut louer des bateaux avec ou sans capitaine autour de la planète pour prendre des vacances. différent
Dans le même temps, les propriétaires de bateaux peuvent obtenir de l’argent en mettant ce véhicule à la disposition des parties intéressées.
Peu d’investissement, maximum de profit
Hostandboat.com a été lancé à la fin de 2016. L’idée de l’entreprise est née de son expérience dans le commerce électronique chez OCA et de son mari, Jorge González, navigateur professionnel.
« J’ai réalisé une étude de marché et constaté qu’il y avait très peu de propositions de collaboration similaires disponibles pour des zones très spécifiques, telles que la Méditerranée », révèle-t-il.
« C’est ainsi que nous avons pensé que cette entreprise pourrait être rentable, car nous avions tous les deux les connaissances nécessaires pour la mener à bien, ce qui nous permettait de réaliser notre rêve: générer des revenus tout en naviguant dans le monde », a déclaré Reyes.
Concrètement, ils n’investissent que 3 000 dollars pour lancer l’entreprise: la première version de la plateforme est assemblée et le reste de l’argent est utilisé pour la campagne de marketing numérique dans le but de faire connaître le service sous d’autres latitudes, telles que L’Amérique latine, par l’intermédiaire de Google et des réseaux sociaux, a su bien segmenter le public pour obtenir plus que tout les amis de leurs amis.
Ensuite, ils ont ajouté 5 000 $ de plus pour enregistrer les domaines et effectuer diverses procédures. « En Argentine et au Brésil, la population nautique est très nombreuse. Nous avons donc eu l’occasion de tirer parti de ce commerce inspiré d’entreprises telles que Airbnb. En fait, notre proposition visait à créer » le réseau des bateaux « .
« Six mois après le lancement, l’entreprise était déjà rentable, nous avons donc décidé de changer le site Web pour une plate-forme multilingue développée à partir de rien, pour laquelle nous avons investi 3 000 $ supplémentaires », explique l’entrepreneur.
Des vacances différentes
Comme les bateaux peuvent être loués avec capitaine, qui joue également le rôle de guide touristique, puisqu’il connaît les destinations comme personne et offre des conseils à ses invités.
Selon les données de l’entreprise, 50% des touristes choisissent cette option, tandis que le pourcentage restant décide de la gérer elle-même.
« Nombreux sont également ceux qui savent naviguer, mais ils le louent avec leur équipage pour profiter de la vie en mer sans avoir à travailler et à régler les problèmes liés au bateau et à la navigation », explique Silvina.
À cet égard, il ajoute que ceux qui engagent ce type de service ont entre 25 et 70 ans: « Certains sont les plus jeunes qui souhaitent passer des vacances alternatives, même les personnes âgées qui ont déjà parcouru une bonne partie de la planète et cherchent de nouvelles options ».
Selon la femme d’affaires, l’entreprise travaille de manière stable tout au long de l’année, car elle tire parti de la saison estivale des deux hémisphères. Ce détail leur permet également d’optimiser le budget du marketing numérique.
En ce qui concerne les coûts, le passager ne paye aucune commission, mais le propriétaire du bateau le fait.
Ces frais ne sont pas fixes mais peuvent varier entre 10% et 20% en fonction du pays et du mode de paiement.
« A ce stade, nous nous différencions d’Airbnb car les clients n’ont rien à payer », précise-t-il.
En ce qui concerne le classement, les clients les plus fréquents sont, par ordre d’importance, d’Argentine, du Brésil, du Chili et du Mexique, qui souhaitent se rendre aux destinations suivantes, également classés par pertinence: Angra dos Reis (Brésil); Les Caraïbes et la Méditerranée.
Dans cette dernière zone, les plus demandés sont la Grèce, la Croatie et les îles Baléares.
Outre ces destinations, des bateaux sont également disponibles en Indonésie, en Italie, dans les Îles Vierges américaines, à Majorque et à Minorque, à Malte, aux États-Unis, au Monténégro, au Panama, aux Açores, à Curaçao et en Uruguay, entre autres.
« Le coût moyen par jour et par personne sur le bateau, y compris l’hébergement, les voyages, les repas et le capitaine, est de 150 dollars », explique l’entrepreneur.
Les prochaines étapes
Silvina préfère ne pas révéler combien elle facture avec cette entreprise, mais les chiffres devraient être encourageants compte tenu des projets futurs. Hostandboat.com a démarré avec une flotte de 20 bateaux d’amis et compte aujourd’hui plus de 150 personnes.
« Nous ne voulons pas que des milliers de personnes soient inscrites car nous souhaitons connaître les bateaux et le traitement personnalisé », explique Reyes.
De nos jours, les propriétaires de bateaux doivent au minimum avoir une unité d’au moins 38 pieds de longueur. « De nombreuses personnes souhaitent rejoindre notre plateforme pour rentabiliser leur bateau et faire de la voile », ajoute-t-il.
Reyes est heureux de sa nouvelle vie loin des bureaux et devant iProUP, qui a plusieurs projets avec Hostandboat dans le dossier.
Le commandement de la start-up a également montré qu’il n’y avait pas d’âge pour entreprendre.
« C’est un mythe que l’entrepreneuriat ne concerne que les jeunes, au contraire, l’expérience de travail du passé est une valeur très importante pour le lancement de leur propre entreprise », conclut-il.
Aucun commentaire